مواد للمسامير والخيوط الخارجية الأخرى

الآن الأجزاء القياسية للمواد المستخدمة بشكل شائع هي:

ISO (دولي)

GB (الصين)

DIN (ألمانيا)

AISI / SAE (الولايات المتحدة الأمريكية)

JIS (اليابان)

مواد البراغي والخيوط الخارجية الأخرى:

بعض أدوات التثبيت المصنوعة من الصلب منخفض الكربون التي لا تحتوي على خصائص ميكانيكية أو ISO Class 4.8 SAE Grade 1-2 كافية مع Q235A SAE 1 0 15 DIN C15 ، بدون أي معالجة حرارية ، وتشغيل بارد مباشر ، ومثبتات درجة أعلى قليلاً مثل مثل: ISO Class 6.8 SAE Grade 3-4 هو استخدام محتوى الكربون لأكثر من 0.2 بالمائة من الفولاذ ، مثل C1020 C1022 Ml20 ML35 ، مثل هذه البراغي لا تحتاج إلى أي معالجة حرارية ، يمكن أن تلبي قوة المعالجة الباردة المتطلبات بالكامل. في الواقع ، كلما زاد محتوى الكربون ، زادت صعوبة التشكيل البارد ، ليست هناك حاجة إلى 6.8 درجة لولبي كبير الحجم ، والظروف الخاصة هي مسألة أخرى.

المسمار الأكثر استخدامًا لدينا هو ISO Class 8.8 SAE Grade 5 ، ويستخدم بشكل عام الفولاذ الكربوني المتوسط ، ML35 SAE 1035 DIN 35 JIS SWRCH35K بعد المعالجة الحرارية (التبريد والتلطيف) ، ويمكن أيضًا استخدام SAE 5140 40 Cr ، وما إلى ذلك. الزيادة من عناصر السبائك على صلابة المعالجة الحرارية لها مساعدة كبيرة ، لذلك يمكن للمواصفات الكبيرة للبراغي أن تختار استخدام سبائك الصلب ، وليس استخدام الفولاذ الكربوني يؤدي إلى الجزء المركزي مما نقوله غالبًا هو وجود ظاهرة "الإخماد من خلال" .

ISO Class 9. 8 10. 9 SAE Grade 8 هو استخدام مواد فولاذية منخفضة إلى متوسطة الحجم ، بعد المعالجة الحرارية (التبريد والتلطيف) ، مع وجود مزيج جيد من مواد سبائك في الخواص الميكانيكية للمادة ، وشائع الاستخدام المواد لـ 40Cr 35CrMo SAE5140 SCM435 SAE4135 SAE4137 JIS SCr440 (H) DIN 41Cr4 وما إلى ذلك ، في الواقع ، يمكن لـ 45 # أيضًا تحقيق الخصائص الميكانيكية المطلوبة ، ولكن في الخصائص الميكانيكية الشاملة من سبائك الفولاذ أقل شأناً قليلاً.

Steel Wire For Bolt

ISO Class12.9 SATM A574 عبارة عن مسمار برغي عالي القوة بخصائص ميكانيكية عالية ، وهو مُعالج بالحرارة (مُبرَّد ومُخفف) مع فولاذ من سبائك الكربون المتوسط ، مثل SCM 435 35 CrMo SAE 4137 SAE4135 DIN 34CrMo4 ، إذا كان السطح معالجة هذا النوع من البراغي عالية القوة هي أن تمر خلال عملية التخليل ، سيحدث تقصف الهيدروجين ، لذلك من الضروري إجراء عملية إزالة الهيدروجين (خاصة بالنسبة للمثبتات ذات الزوايا الحادة).