وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن فرع قوانغدونغ للإدارة العامة للجمارك، بلغت القيمة الإجمالية للتجارة الخارجية لمقاطعة قوانغدونغ في أول 0 شهر من هذا العام 6.81 تريليون يوان، بانخفاض 0.3٪ على أساس سنوي. ومن هذا الإجمالي، بلغت الصادرات 4.5 تريليون يوان، بزيادة 2.5%. وبلغت الواردات 2.31 تريليون يوان، بانخفاض 5.4%. ومن بينها، تراجعت الواردات في شهر أكتوبر وحده لترتفع، مما يعكس الوضع الذي استمر ستة أشهر متتالية من الانخفاض. وفي أكتوبر، بلغت واردات وصادرات قوانغدونغ 715.32 مليار يوان، بانخفاض 1.9٪. ومن بينها، بلغت الصادرات 458.79 مليار يوان، بانخفاض 8.2٪؛ وبلغت الواردات 256.53 مليار يوان، بزيادة 11.7 بالمئة. في الوقت نفسه، في الأشهر العشرة الأولى، زادت واردات وصادرات التجارة العامة والخدمات اللوجستية المستعبدة في قوانغدونغ، وزادت النسبة - بلغت واردات وصادرات التجارة العامة والخدمات اللوجستية المستعبدة 3.92 تريليون يوان و1.18 تريليون يوان على التوالي. بزيادة 4.8% و6.7%، ونسبة إجمالي قيمة الواردات والصادرات في قوانغدونغ بنسبة 2.8 و1.1 نقطة مئوية إلى 57.7% و17.3%. وبلغ حجم الواردات والصادرات في التجارة التجهيزية 1.6 تريليون يوان، بانخفاض 9.2%، وهو ما يمثل 23.5%. من وجهة النظر الرئيسية، أصبحت الشركات الخاصة عامل استقرار التجارة الخارجية في قوانغدونغ. وفي الأشهر العشرة الأولى، بلغت قيمة واردات وصادرات الشركات الخاصة في قوانغدونغ 4.12 تريليون يوان، بزيادة 5.4%، وهو ما يمثل 60.5%، مما دفع نمو التجارة الخارجية لمقاطعة قوانغدونغ بنسبة 3.1 نقطة مئوية في نفس الفترة. وبلغت واردات وصادرات الشركات ذات الاستثمار الأجنبي 2.31 تريليون يوان، بانخفاض 8.1% أو 33.9%؛ وبلغ إجمالي الشركات المملوكة للدولة 37023 مليار يوان، بانخفاض 6.7 في المائة، وهو ما يمثل 5.4 في المائة.
على المستوى الإقليمي، في أول 0 شهر من هذا العام، بين أكبر 5 شركاء تجاريين لمقاطعة قوانغدونغ، زادت الواردات والصادرات إلى رابطة أمم جنوب شرق آسيا والاتحاد الأوروبي بنسبة 0.5% و0.1%. على التوالى؛ وبالنسبة للولايات المتحدة وهونج كونج وتايوان، فقد انخفض بنسبة 3.6 في المائة و0.01 في المائة و2.4 في المائة على التوالي. وتحتفظ الأسواق الناشئة بإمكانات كبيرة، مع نمو بلغ 8.8% في أمريكا اللاتينية، و8.6% في الشرق الأوسط، و7.4% في أفريقيا، و1.5% في البلدان التي تشارك في بناء الحزام والطريق. "كان يستغرق نقل البضائع عن طريق البحر 45 يومًا، ولكن الآن يمكنها الوصول إلى آسيا الوسطى وأوروبا في حوالي أسبوعين عبر قطار الصين-أوروبا السريع. وإلى جانب النقل بالسكك الحديدية الرخيصة والآمنة والموثوقة، سيساعدنا ذلك على التوسع". السوق الوطنية في إطار مبادرة الحزام والطريق." قوانغتشو Tuoxin التخزين المحدودة. وقال مسؤول الجمارك ليانغ باوزهي. ووفقا لتشن ينغ، نائب مدير جمارك سويدونغ بمكتب جمارك هوانغبو، فإن وضع "منطقة الحماية الشاملة + القطار بين الصين وأوروبا" هو وسيلة جديدة للنقل المشترك. "يمكن للمؤسسات الاعتماد على المزايا اللوجستية المستعبدة لمنطقة هوانغبو الشاملة للجمود، مثل التخصيص والتوحيد، والتخزين المؤقت، والنقل الدولي، وتخزين سلع التصدير من الخارج وخارج المنطقة على دفعات إلى منطقة الجمود الشاملة، و وستقوم الجمارك بتطبيق إدارة دفتر الحسابات عليها، وإتمام عملية الفرز والتعبئة والحصر في المستودع الموجود بالمنطقة". بمجرد تحديد جدول السكك الحديدية للقطار بين الصين وأوروبا، يمكن شحن البضائع عن طريق "إيداع صغير وسحب كامل"، وهو أمر سريع وفعال." من يناير إلى سبتمبر من هذا العام، صدرت منطقة الحماية الشاملة قوانغتشو هوانغبو ما يقرب من 800 مليون يوان من البضائع إلى الدول التي تبني الحزام والطريق بشكل مشترك من خلال "منطقة الحماية الشاملة + الصين وأوروبا السريعة".
