1. أنواع المعالجة السطحية:
المعالجة السطحية هي عملية تشكيل طبقة تغطية على سطح قطعة العمل بطريقة معينة. والغرض منه هو إضفاء تأثيرات مقاومة للتآكل على سطح المنتج. تُعزى طرق المعالجة السطحية إلى الطرق التالية:
1. الطلاء الكهربائي: يغمر الجزء المراد طلاؤه بالكهرباء في محلول مائي يحتوي على المركب المعدني المراد ترسبه ، ويمرر تيارًا كهربائيًا عبر محلول الطلاء لترسيب المعدن المطلي بالكهرباء وترسبه على الجزء. يشمل الطلاء الكهربائي العام المجلفن ، والنحاس ، والنيكل ، والكروم ، وسبائك النحاس والنيكل ، وما إلى ذلك ، وأحيانًا يتم تضمين اللون الأسود (الأزرق) ، والفوسفات ، وما إلى ذلك أيضًا.
2. الجلفنة بالغمس على الساخن: يتم ذلك عن طريق غمر أجزاء الفولاذ الكربوني في حمام تذويب الزنك بدرجة حرارة تبلغ حوالي 510 درجة. والنتيجة هي أن سبيكة الحديد والزنك الموجودة على سطح الفولاذ تتحول تدريجياً إلى زنك سلبي على السطح الخارجي للمنتج. عملية الألمنيوم بالغمس الساخن هي عملية مماثلة.
3. الطلاء الميكانيكي: يتأثر سطح المنتج بجزيئات المعدن المطلي ، ويكون الطلاء ملحومًا على سطح المنتج على البارد.
2. مراقبة الجودة:
يتم قياس جودة الطلاء الكهربائي بشكل أساسي بمقاومته للتآكل ، يليها المظهر. تتمثل مقاومة التآكل في تقليد بيئة عمل المنتج وتعيينه كشرط اختبار وإجراء اختبار تآكل عليه. يتم التحكم في جودة منتجات الطلاء الكهربائي من خلال الجوانب التالية:
1. المظهر:
لا يُسمح بسطح المنتج غير المطلي محليًا ، أو المحروق ، أو الخشن ، أو الباهت ، أو التقشير ، أو الظروف المتقشرة ، أو الخطوط الواضحة ، أو التنقر ذو الثقب ، أو طلاء الخبث الأسود ، أو طبقة التخميل السائبة ، أو التكسير ، أو التقشير ، أو التلف الجسيم غير مسموح به. علامات التخميل.
2. سمك الطلاء:
يتناسب العمر التشغيلي للمثبت في جو مسبب للتآكل مع سمك الطلاء. السماكة العامة الموصى بها لطلاء الطلاء الكهربائي الاقتصادي هي {{0}. 00015in ~ 0.0005in (4 ~ 12um).
الجلفنة بالغمس على الساخن: متوسط السماكة القياسي 54 ميكرون (43 ميكرون للقطر أقل من أو يساوي 3/8) ، والحد الأدنى للسماكة 43 ميكرومتر (37 ميكرون للقطر أقل من أو يساوي 3/8).
3. توزيع الطلاء:
مع طرق الترسيب المختلفة ، تختلف أيضًا الطريقة التي يتجمع بها الطلاء على سطح التثبيت. أثناء الطلاء الكهربائي ، لا يتم ترسيب المعدن المطلي بشكل موحد على الحافة المحيطية ، ويتم الحصول على طلاء أكثر سمكًا عند الزوايا. في الجزء الملولب من أداة التثبيت ، توجد الطبقة الأكثر سمكًا على قمة الخيط ، وتخفف تدريجيًا على طول جانب الخيط ، ويكون الترسب الأقل سمكًا في الجزء السفلي من الخيط ، في حين أن الجلفنة بالغمس الساخن هي عكس ذلك تمامًا ، والطلاء الأكثر سمكًا يتم ترسيبه في الزوايا الداخلية وفي الجزء السفلي من الخيط ، يميل الطلاء الميكانيكي إلى ترسيب نفس المعدن مثل الطلاء بالغمس الساخن ، ولكنه أكثر سلاسة وله سمك أكثر اتساقًا على السطح بالكامل.
4. التقصف الهيدروجين:
أثناء معالجة ومناولة السحابات ، خاصة أثناء التنظيف بالخلل والتنظيف القلوي قبل الطلاء والطلاء الكهربائي اللاحق ، يمتص السطح ذرات الهيدروجين ، ثم تحبس الطبقة المعدنية المترسبة الهيدروجين. عندما يتم شد أداة التثبيت ، يدور الهيدروجين باتجاه الأجزاء الأكثر إجهادًا ، مما يتسبب في تراكم الضغط بما يتجاوز قوة المعدن الأساسي وينتج عنه تشققات سطحية مجهرية. الهيدروجين نشط بشكل خاص ويتسرب بسرعة إلى الشقوق المتكونة حديثًا. تستمر دورة الاختراق والضغط والتمزق حتى تنكسر أداة التثبيت. يحدث عادة في غضون ساعات قليلة بعد أول تطبيق للضغط.
للتخلص من خطر تقصف الهيدروجين ، يتم تحميص المثبتات بالحرارة في أسرع وقت ممكن بعد الطلاء للسماح للهيدروجين بالتسرب من الطلاء ، عادةً عند 375-4000 فهرنهايت (176-190 درجة مئوية) لـ 3-24 ساعات.
نظرًا لأن الجلفنة الميكانيكية غير إلكتروليتية ، فإن هذا يقضي فعليًا على خطر التقصف الهيدروجين. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للمعايير الهندسية ، يُحظر الغمس الساخن لمشابك الجلفنة بصلابة أعلى من HRC35 (Imperial Gr8 ، متري 10.9 وما فوق). لذلك ، نادرًا ما يحدث تقصف الهيدروجين في السحابات المطلية بالغمس الساخن.
5. التصاق:
قطع أو نقب بطرف صلب وضغط كبير. إذا تقشر الطلاء أمام طرف الشفرة على شكل رقائق أو قشرة ، مما أدى إلى تعريض المعدن الأساسي ، فيُعتبر الالتصاق غير كافٍ.
