سيقام معرض بانكوك الدولي للسيارات الخامس والأربعون (معرض بانكوك للسيارات 2024) في تايلاند في الفترة من 27 مارس إلى 7 أبريل 2024.
ومن المعلوم أن هذا المعرض هو أكبر معرض للسيارات والدراجات النارية في الآسيان. وفي المعرض بلغ إجمالي حجوزات السيارات والدراجات النارية 58611 حجزاً. وبلغت حجوزات الدراجات النارية 5,173، وحجوزات السيارات 53,438، واستحوذت حجوزات المركبات الكهربائية على 32.78%، كما بلغت حصة المركبات الكهربائية في معرض العام الماضي 21.5%. وبلغ إجمالي عدد زوار الحدث 1.6 مليون.
واستقطب المعرض العديد من شركات السيارات والدراجات النارية ومصنعي قطع الغيار من الصين وأوروبا واليابان والهند وفيتنام للمشاركة في المعرض. ومن بينها، أصبح سوق جنوب شرق آسيا الذي تمثله تايلاند وجهة خارجية شهيرة لشركات السيارات الصينية.
وفي معرض بانكوك للسيارات هذا، ظهر عدد من ماركات السيارات الصينية لعرض أحدث منتجاتها وتقنياتها للمستهلكين التايلانديين، وخاصة السيارات الكهربائية. العديد من ماركات السيارات الصينية بما في ذلك SAIC MG، وGreat Wall Motors، وChangan، وBYD، وGAC Aian، وJikrypton، وNezha Motors، وXpeng Motors، إلخ. ظهرت بشكل جماعي. بالإضافة إلى ذلك، في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات 2024 الذي أقيم منذ وقت ليس ببعيد، جلبت شركات السيارات الصينية ممثلة بـ BYD وSAIC-GM-Wuling وChery أيضًا مجموعة متنوعة من النماذج لإظهار مهاراتها.
بالتركيز على تايلاند وإندونيسيا، تستكشف شركات السيارات الصينية بنشاط سوق جنوب شرق آسيا من خلال سيارات الطاقة الجديدة وتستمر في توسيع حصتها في السوق.
حضر مدير حساب Golden Spider Media Lei Qingru معرض بانكوك الدولي للسيارات لعام 2024
وقال المنظمون في بيان، إنه تم تلقي إجمالي 53438 طلبًا للسيارات خلال معرض السيارات، منها 5345 طلبًا لشركة BYD. "لقد جذبت السيارات الكهربائية من الصين اهتماما واسع النطاق."
ووفقا للتقارير، أصبحت شركات صناعة السيارات الصينية محور الاهتمام في معرض السيارات. وتخطط تايلاند لزيادة نسبة إنتاج السيارات الكهربائية إلى 30% بحلول عام 2030. وتعمل شركات صناعة السيارات الصينية على زيادة الاستثمار في بناء مرافق الإنتاج في تايلاند.
في مواجهة الزخم القوي لشركات السيارات الصينية، تعمل شركات السيارات اليابانية العملاقة مثل تويوتا وهوندا وإيسوزو، التي سيطرت منذ فترة طويلة على سوق السيارات في جنوب شرق آسيا، جاهدة للحفاظ على مراكزها في السوق وتخطط لاستثمار 150 مليار باهت في تايلاند لتعزيزها. البحث والتطوير في مجال السيارات الكهربائية. السعة الإنتاجية. بالإضافة إلى ذلك، صرح أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة Tesla منذ وقت ليس ببعيد أن التوسع النشط في سوق جنوب شرق آسيا هو الأولوية القصوى للشركة. ويبدو أن المزيد والمزيد من شركات السيارات متعددة الجنسيات تحاول اغتنام الفرص المتاحة في سوق السيارات في جنوب شرق آسيا أثناء الانتقال من مركبات الوقود إلى السيارات الكهربائية، كما أن المنافسة التي تواجهها شركات السيارات الصينية في هذا السوق المحتمل الضخم ستصبح شرسة بشكل متزايد.
لماذا أصبح سوق جنوب شرق آسيا الذي تمثله تايلاند وجهة خارجية شهيرة لشركات السيارات الصينية؟
1. سياسة الرياح الشرقية تهب بشكل متكرر.
أحد الأسباب المهمة وراء تدفق شركات السيارات الصينية إلى جنوب شرق آسيا هو الدعم السياسي النشط. في السنوات الأخيرة، أدخلت دول جنوب شرق آسيا سياسات لدعم تطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة. إذا أخذنا تايلاند كمثال، فمن أجل تحقيق "رؤية 2030"، أي زيادة إنتاج المركبات عديمة الانبعاثات إلى 30٪ من إجمالي الإنتاج في ذلك العام بحلول عام 2030، قدمت الحكومة التايلاندية سلسلة من الدعم التدابير، بما في ذلك تقديم إعانات شراء السيارات والحد بشكل كبير من استيراد مركبات الطاقة الجديدة. الرسوم الجمركية وضرائب الاستهلاك، والإعفاء من ضريبة دخل الشركات على السيارات الكهربائية ومشاريع إنتاج قطع الغيار الأساسية لعدة سنوات، وما إلى ذلك. ومع وجود مجموعة من "مجموعات" السياسات، سارعت شركات السيارات الصينية والمتعددة الجنسيات المهتمة بسوق جنوب شرق آسيا إلى تايلاند.
2. يتمتع السوق الاستهلاكي بإمكانيات كبيرة.
ومع التحول السريع لصناعة السيارات العالمية، أصبحت منطقة جنوب شرق آسيا، التي يبلغ عدد سكانها 700 مليون نسمة، خط جبهة جديدا للمنافسة بين شركات السيارات. يقع مقرها في تايلاند، وسوف تشع بشكل أفضل في دول جنوب شرق آسيا والسوق اليمنى العالمية.
3. تتم إعادة هيكلة سلسلة التوريد العالمية بوتيرة متسارعة.
فمن ناحية، يتباطأ الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة؛ ومن ناحية أخرى، تحاول الدول الغربية في أوروبا والولايات المتحدة الانفصال عن السلسلة الصناعية في الصين. بالإضافة إلى ذلك، من خلال اكتساب سيارات الطاقة الجديدة موطئ قدم تدريجيًا في جنوب شرق آسيا واحتلال مكانة مهيمنة في سوق السيارات الكهربائية المحلية، يمكنها تعزيز تطوير العلامات التجارية للسيارات الصينية في سلسلة توريد السيارات العالمية. لقد أصبح اتجاها جديدا للشركات الصينية هو اختيار توسيع أعمالها في الخارج في جنوب شرق آسيا.
تعمل العلامات التجارية الصينية للسيارات على تسريع توسعها في الخارج، الأمر الذي سيؤدي أيضًا إلى ازدهار شركات قطع غيار السيارات الصينية في الخارج.
ومن أجل الامتثال لهذا الاتجاه، ستعقد شركة Golden Spider Media "مؤتمر مطابقة قطع غيار السيارات والصين-تايلاند" في بانكوك، تايلاند، في الفترة من 19 إلى 23 يونيو من هذا العام.
يتم دعم هذا الحدث من قبل اتحاد الصناعات التايلاندية وجمعية Siam Hardware وغيرها من الجمعيات. نأمل أنه من خلال هذا الاجتماع المطابق، يمكننا مساعدة صناعة السيارات وقطع غيار السيارات وشركات التثبيت في الصين على التحول إلى العالمية ووضع الأساس لاستراتيجية عالمية مستدامة.
اجتماع مطابقة قطع غيار السيارات والصينية التايلاندية
الوقت: يونيو 19-23، 2024
المكان: مركز بانكوك الدولي للتجارة والمعارض (BITEC)، تايلاند
منظم:
معلومات السحابة الصينية
المنظمات الداعمة:
اتحاد الصناعات التايلاندية
جمعية سيام للأجهزة
جمعية تايلاند لمركبات الطاقة الجديدة
معهد تايلاند لأبحاث السيارات
مجلس ترويج الاستثمار التايلاندي
حديقة ويهوا الصناعية
منطقة أماتا الصناعية
ستنظم شركة Golden Spider Media حوالي 100 شركة محلية من شركات التثبيت وقطع غيار السيارات للذهاب إلى بانكوك، تايلاند، لعقد "اجتماع مطابقة أدوات التثبيت وقطع غيار السيارات بين الصين وتايلاند". وفي ذلك الوقت، سندعو حوالي 100 ممثل لشركات سلسلة الصناعة ذات الصلة في جنوب شرق آسيا للحضور إلى الموقع لمطابقة الأعمال.
ويهدف الاجتماع المطابق إلى تعزيز التبادلات التجارية بين الصين وجنوب شرق آسيا في مجال أدوات التثبيت وقطع غيار السيارات، ومساعدة شركات أدوات التثبيت وقطع غيار السيارات الصينية على توسيع وجودها في سوق جنوب شرق آسيا، ووضع الأساس لاستراتيجية عالمية مستدامة.
