إن البيانات التي صدرت بشكل مكثف في الأيام الأخيرة تظهر حقيقة لا تقبل الجدل: وهي أن صناعة السيارات في الصين، التي اخترقت العقد الرئيسية من حيث الحجم، دخلت مرحلة مهمة من التغيير الكمي إلى التغيير النوعي. تظهر البيانات الصادرة عن الجمعية الصينية لمصنعي السيارات أنه في عام 2023، وصل إنتاج ومبيعات السيارات في الصين إلى 30.161 مليون و30.94 مليون على التوالي، بزيادة قدرها 11.6% و12% على أساس سنوي، مسجلاً مستوى قياسيًا ومحققًا مضاعفة نمواً رقمياً، لتحتل المرتبة الأولى في العالم لمدة 15 عاماً متتالية. ومن بينها، أكمل إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة 9.587 مليون و9.495 مليون على التوالي، بزيادة قدرها 35.8% و37.9%، لتحتل المرتبة الأولى في العالم لمدة تسع سنوات متتالية. وفقًا للبيانات الصادرة عن الجمعية الوطنية لمعلومات سوق سيارات الركاب، وصل معدل انتشار سوق سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الصين في عام 2023 إلى 35.7%، أي ما لا يقل عن واحدة من كل ثلاث سيارات جديدة تباع في سوق سيارات الركاب. هي مركبة الطاقة الجديدة.
باعتبارها صناعة أساسية مهمة للاقتصاد الوطني، قفز إنتاج ومبيعات السيارات إلى مستوى جديد، وخاصة اختراق مركبات الطاقة الجديدة، مما يمثل التعديل المتسارع والتحسين لهيكل صناعة السيارات في الصين. وفي عام 2024، ليس هناك شك في أن سيارات الطاقة الجديدة في الصين ستدخل عصر إنتاج وبيع 10 ملايين وحدة. وفقًا لتقرير توقعات مركبات الطاقة الجديدة لعام 2024 الذي أصدرته مؤخرًا جمعية الصين للسيارات الكهربائية 100، فمن المتوقع أن يصل حجم إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين إلى 13 مليونًا في عام 2024، بمعدل نمو يبلغ حوالي 40٪. وستواصل الصين الحفاظ على مكانتها كأكبر سوق استهلاكي في العالم لمركبات الطاقة الجديدة وستصبح كذلك "دوارة الرياح" لصناعة مركبات الطاقة الجديدة العالمية. وفي الوقت نفسه، سيستمر تطوير صناعة السيارات في دفع تطوير البنية التحتية وقطع الغيار والتصنيع الذكي وذكاء السيارات وغيرها من المجالات. كما قال تشانغ يونغ وي، نائب رئيس لجنة السيارات الكهربائية الصينية 100، إن صناعة السيارات واتصالات المعلومات، وصناعة الطاقة ستدخل في فترة تكامل عميقة، وأصبحت السيارة كمتكامل ورائد لدفع تطوير الصناعات المتعددة سمة جديدة للتنمية الصناعية في الصين، وأصبح التكامل التكنولوجي ميزة جديدة للتنمية الصناعية في الصين.
وفي عصر مركبات الوقود، تنتج شركات السيارات سيارة جديدة حوالي أربع سنوات، والآن دخلت دورة تطوير السيارات "عصر مور" على غرار صناعة أشباه الموصلات، وأصبح إطلاق الطرازات الجديدة أسرع فأسرع، وجديدة أصبحت المنتجات أكثر وأكثر ذكاءً. في استراتيجية ذكاء السيارة التي أصدرتها للتو شركة BYD، والتي فازت مرارًا وتكرارًا بـ "تاج المبيعات العالمية" لمركبات الطاقة الجديدة، يمكن ملاحظة أن السيارة ستحتوي على "عقل" و"شبكة عصبية" ذكية، تشبه شبكة متقدمة جسد حياة ذكي يتمتع بإدراك شامل وتفكير مركّز وتحكم دقيق وتنفيذ تعاوني؛ يمكن لسيارة Changan Qiyuan E07، التي أعلنت شركة Changan Automobile رسميًا أنه سيتم إنتاجها بكميات كبيرة في أكتوبر من هذا العام، تحقيق وظائف قائمة على السيناريو مثل "التشوه بنقرة واحدة، والمرافقة الآمنة، والشحن الخاص" لجعل "المحولات" حقيقة واقعة.
لقد توصلت الصناعة إلى إجماع على أنه في الثورة التي غيرت نمط صناعة السيارات العالمية، إذا لم تكتسب صناعة السيارات الصينية الهيمنة أو لم ترتفع الهيمنة، فمن المحتم أن تصبح مسيرة في هذه الثورة. اليوم، يمكن ملاحظة أنه في الارتفاع السريع لمركبات الطاقة الجديدة، يتحسن الوضع المهيمن للصين في سلسلة صناعة السيارات العالمية باستمرار، وهي تتسارع لتصبح مركز سلسلة توريد السيارات العالمية، وتقف في المركز C على المرحلة العالمية. ليس هذا فحسب، على أساس الفوز بمزايا فعالة من حيث التكلفة وذكية، بدأت صناعة السيارات في الصين في فرض العناصر الأساسية مثل القوة والتصميم والفضاء وحققت اختراقات. تظهر البيانات الصادرة عن الجمعية الصينية لمصنعي السيارات أن الصين تقدمت بطلب للحصول على 74% من براءات اختراع بطاريات الطاقة في العالم وأصبحت أكبر منتج لمحركات الدفع. في عام 2023، من بين أكبر عشر شركات في القدرة المركبة لبطاريات الطاقة العالمية، تشغل الشركات الصينية ستة مقاعد، بحصة سوقية تزيد عن 60%. بالإضافة إلى ذلك، أدت التقنيات المتقدمة مثل الشحن الفائق 800- فولت وعملية صب الألمنيوم المتكاملة إلى تسريع تعميم شركات مركبات الطاقة الجديدة في الصين، كما ساهمت أيضًا في تنمية المؤسسات الرائدة في الصناعات ذات الصلة. وكما قال الشخص المسؤول عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، في حين أن التطور السريع لمركبات الطاقة الجديدة في الصين، فقد دمج الجيل الخامس والإنترنت عبر الهاتف المحمول والبيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي وغيرها من التقنيات الجديدة والسلسلة الصناعية والقيمة. تستمر السلسلة في التوسع في مجالات النقل والطاقة والمعلومات والاتصالات، وقد قامت ببناء نظام صناعي فعال وتعاوني، كما يتم إعادة تشكيل بيئة صناعة السيارات بشكل شامل.
